德國(guó)KRACHT KRACHT KM 2系列外嚙合齒輪電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造(設(shè)計(jì)原理)和材料使其非常適合在 端的工作條件下使用。 主要部件形成外殼和法蘭蓋(請(qǐng)參見剖視圖)。 它們可以動(dòng)態(tài)地承受高負(fù)荷,從而使其對(duì)壓力峰值和連續(xù)振動(dòng)不敏感。 軸承座中鋼背上的大表面尺寸,涂有PTFE-Pb的青銅滑動(dòng)軸承和法蘭蓋支撐齒輪的微精磨削軸承軸頸,該軸頸包括驅(qū)動(dòng)軸小齒輪和從動(dòng)軸小齒輪。 為了獲得 佳的運(yùn)行性能,對(duì)齒輪的齒面進(jìn)行了磨削,這些齒面由表面硬化鋼制成。 大量的齒(z = 14)結(jié)合為液壓系統(tǒng)的特殊要求而開發(fā)的齒形,以及在滯留油區(qū)域中擴(kuò)展槽的 佳布局實(shí)現(xiàn)了體積流量變化的顯著降低和 因此壓力脈動(dòng)。 這會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)乃至整個(gè)系統(tǒng)和機(jī)器中的噪聲水平值大大降低。 必不可少的主動(dòng)軸向公差補(bǔ)償?shù)墓δ苁峭ㄟ^位于齒輪旁邊的滑板實(shí)現(xiàn)的。 它們具有液壓加載的壓力場(chǎng),通過該壓力場(chǎng),可以保證在每個(gè)工作壓力下均能補(bǔ)償軸向公差。 滑板的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)與粘度無關(guān)的游隙補(bǔ)償。
德國(guó)KRACHT公司,成立于1911年,是德國(guó)齒輪泵,流量測(cè)量,液壓和閥門的 制造商。 有350多名員工設(shè)計(jì),生產(chǎn)和銷售標(biāo)準(zhǔn)版本以及根據(jù)客戶需求量身定制的特殊性 解決方案的產(chǎn)品。這些優(yōu)質(zhì)的部件用于齒輪潤(rùn)滑,例如在風(fēng)力發(fā)電廠和船舶齒輪中,在配料和混合設(shè)備中,例如用于制造PU泡沫,以及在試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)中。 是根據(jù)其在固定式和移動(dòng)式工廠中的性能和經(jīng)濟(jì)效率來定義的。連續(xù)和符合標(biāo)準(zhǔn)與公平對(duì)待客戶,供應(yīng)商和員工 樣,都是企業(yè)理念的重要組成部分。