技術特點341系列液壓氣動缸由氣動馬達缸組成,桿內有液壓調速裝置,雙向固定限位開關減速器。
孔徑: 50 - 63 - 80 - 100
固定裝置:符合 ISO 15552 氣缸(僅后部)
版本:輸出調節 - 輸入調節 - 雙重調節 - 內置或面板調節器 - 多圈或單圈 - (根據要求提供磁性活塞)
所有版本均可配備氣動控制裝置:快速接近(SKIP)、常開停止(STOP NA)、常閉停止(STOP NC)。可根據要求提供電氣設備。
功能特性流體(液壓控制)........................恒定粘度液壓油 ISO VG 37 cSt 在 40°C t° -40°C ÷ +80°C
流體(氣動控制)。 .......帶或不帶潤滑的過濾空氣
*大壓力 ................................. 10 巴
溫度 ................................. . ...... 0°c ÷ 80°c(-20°c,干燥空氣)
速度值 (6 bar)*小控制速度(單圈) ........................ .. .V 分鐘。= 200 mm/min
*小控制速度(多圈)................. V min. = 40 mm/min
*大控制速度 ................................ V max. = 6 m/min(帶內置調節器)
快速返回速度 ................................V = 20米/分鐘已測試的
結構特性...................................................... .... ..... 陽*氧化鋁合金
護套 ................................................. ............采用經過校準和硬質氧化的擠壓鋁合金內部-外部
閥桿............ ............................. ST 37 拋光鋼管,鍍鉻內部,
活塞外部 ........................ ........................................鋁合金
桿導套。 ..............................自潤滑
密封件(氣缸)............ ........ NBR 橡膠
密封件(液壓控制)................. 聚氨酯